Actuele politieke situatie
Zowel de eerste als de tweede kamer zijn akkoord met de plannen zoals op prinsjesdag gepresenteerd. Wij vinden de hele bijtellingsregeling met jaarlijkse aanpassingen geen goed idee. Binnen de plannen zoals ze er liggen hebben wij tot het laatst toe twee punten aangegeven die wat ons betreft sowieso aangepast moeten worden. Hier hebben we er één deels van binnengehaald. Het andere punt hebben we er niet door kunnen krijgen. De twee discussiepunten waren:
- gaat de aanscherping in per 1-7-2012 of per 1-1-2013
- hoe lang blijft een auto in de lage bijtelling vallen
Ad.1) gaat de wijziging in per 1-7-2012 of per 1-1-2013
De aanscherping van de normen vinden voor het eerst plaats op 1 juli 2012. Er is bij het ministerie van meerdere kanten aangedrongen om de aanpassing van de CO2 normen voor het eerst in te laten gaan op 1 januari 2013. Er waren signalen vanuit het ministerie dat de 1 juli 2012 datum zou komen te vervallen. Dit is echter niet het geval, de aanpassing van de CO2 grens gaat in per 1 juli 2012, dit punt hebben we verloren.
Ad.2) hoe lang blijft een auto in de lage bijtelling vallen (60 maanden)
De termijn dat een auto een lage bijtelling kent, wordt vanaf volgend jaar beperkt. Voorheen was de duur van de lage bijtelling onbeperkt. Voor auto's die in de lage bijtellingscategorie vallen en tenaamgesteld worden voordat de aanscherping ingaat geldt de lage bijtelling oneindig zolang deze auto van dezelfde eigenaar blijft.
Voor de auto's die na de aanpassingsdatum tenaamgesteld worden geldt de lage bijtelling voor een "gebruikelijke leasetermijn". Inmiddels is bekend dat deze gebruikelijke leasetermijn op 5 jaar gesteld is. (60 maanden). In eerste instantie sprak de overheid over een periode van 36 tot 48 maanden. In onze lobby hebben we dit op weten te rekken naar 60 maanden.