Vervangend Vervoer

Een aandachtspunt in de autoregeling is het vervangend vervoer. In sommige autoregelingen staat het uitgebreid beschreven, in sommige autoregelingen helemaal niet. Wij bevelen je aan om hier goed naar te kijken. Soms staat er in autoregelingen dat er kosten doorbelast kunnen worden aan de werknemer. Het is dan handig om hier rekening mee te houden en te weten waar je recht op hebt.

Vervangend vervoer Binnenland

Normaal gesproken is er bij een kleine reparatie waar je op kunt wachten geen sprake van vervangend vervoer. Bij een onderhoudsbeurt of bij een reparatie vinden wij het logisch dat er direct een gelijkwaardige vervangende auto beschikbaar is. De term "gelijkwaardig" levert overigens regelmatig problemen op. Sommige autoregelingen spreken van een maximum prijs voor de vervangende auto. Let daar op, mocht je daar overheen gaan, dan kan het dat deze kosten doorberekend worden. In sommige autoregelingen heb je pas recht op een vervangende auto na 48 uur. Dit is geen werkbare en logische regeling. In die gevallen adviseren wij dit te overleggen met je werkgever.

Vervangend vervoer Buitenland

In veel autoregelingen staat nauwelijks beschreven hoe het vervangend vervoer in het buitenland geregeld is. Ga je met de auto van de zaak naar het buitenland, of dit nu zakelijk of privé is, adviseren we je om dit goed uit te zoeken. Ook hier kunnen mogelijk extra kosten op je verhaald worden. Je mag verwachten dat de auto goed verzekerd is, ook bij privé gebruik. Je hebt immers toestemming om de auto in privé te gebruiken, je betaald hier bijtelling voor en vaak nog een eigen bijdrage aan de werkgever. De werkgever moet dan zorgdragen voor een marktconforme dekking van de verzekering.

Let vooral op de dekking bij:

• Vanaf wanneer krijg je vervangend vervoer?
• Hoe lang heb je recht op vervangend vervoer?
• Is het vervangend vervoer gelijkwaardig?
• Wat is het eigen risico van het vervangend vervoer in het buitenland?
• Worden extra overige kosten die je moet maken zoals taxi, trein of overnachtingskosten vergoed?

Hier als voorbeeld een aantal voorwaarden van de ANWB buitenland dekking:

• De kosten voor wegenhulp en sleephulp worden volledig vergoed tegen overlegging van de originele nota’s.
• Als de rechthebbende tijdens de reis ziek wordt of een ongeval krijgt, regelt de ANWB Alarmcentrale een vervangende chauffeur.
• Er is recht op repatriëring van de auto of motor naar Nederland als de pech niet ter plaatse binnen 48 uur kan worden
  verholpen.
• hulp voor de toercaravan, vouw-, bagagewagen of trailer
• de zuivere huurkosten gedurende maximaal 30 dagen aaneengesloten (exclusief de bijkomende kosten voor brandstof
  e.d.), 
• gelijkwaardige vervangende personenauto (zo mogelijk met trekhaak) of motorfiets, gedurende de oorspronkelijke reisduur
• alsmede de extra te betalen verzekeringspremie voor afkoop van het eigen risico, indien dit mogelijk is
• de kosten per openbaar vervoer tweede klasse naar het ophaal- en wegbrengpunt van het vervangende vervoermiddel;
• de kosten van openbaar vervoer tweede klasse naar de aan te tonen vakantiebestemming en/of terug, zonder aftrek van bespaarde vaste kosten vergoed;
• de extra kosten van vervoer per trein van de bagage tot maximaal € 250,-, indien de bagage niet door de met het openbaar vervoer reizende rechthebbende kan worden meegenomen of niet met het vervangende vervoermiddel kan worden meegenomen.

VAVDZ adviseert berijders om een aanvullende pechhulpverzekering af te sluiten als de auto van de zaak niet goed verzekerd is, bijvoorbeeld bij de ANWB. Verder adviseert VAVDZ in voorkomende gevallen om bij terugkomst dit onderwerp te bespreken met de werkgever eventueel via de Ondernemingsraad. Goede voorwaarden voor vervangend vervoer in het buitenland kosten voor de werkgever een fractie vergeleken met de kosten van een aparte pechhulpverzekering. VAVDZ vindt het besparen op deze kosten een vorm van verkeerde zuinigheid.